عواملی که از طریق تاثیر بر امپدانس سبب بروز ارتعاش می شوند کدامند؟

 یک سری عوامل وجود دارند که به طور مستقل از خود نیرویی ایجاد نمی کنند اما با ایفای نقش کاتالیزگری بر روی امپدانس ارتعاشات موجود در ماشین آلات را افزایش می دهند.این عوامل بسیارند اما مهم ترین آنها عبارتند از : ضعف در فونداسیون و شاسی ماشین آلات،لقی مکانیکی،تحریک فرکانس های طبیعی اجزا یا رزونانس و ضعیف بودن سازه یا استراکچر.

ارتعاشات چه ارتباطی با وضعیت تجهیز ماشین آلات دارند؟

در هر تجهیز دواری ارتعاشات موجود ارتباط مشتقیمی با وضعیت تجهیز دارند به صورتی که اگر در وضعیت تجهیز تغییری حتی به اندازه ای کوچک و بسیار ناچیز از هر منظری رخ دهد ارتعاشات نیز دچار تغییر و تحول خواهند شد.

تغییر در وضعیت تجهیز یعنی چه؟

 تغییر در وضعیت تجهیز را می توان به سه صورت تعریف کرد: اول بروز اشکالاتی از قبیل اشکال های الکتریکی،مکانیکی و … در تجهیز مورد نظر،دوم تغییر در شرایط بهره برداری از تجهیز و سومین تعریف تغییر بار وارد بر تجهیز می باشد.

در یک ماشین چه نواقصی از طریق ارتعاشات قابل تشخیص می باشند؟

از جمله نواقص،کاستی ها و عیوبی که از طریق ارتعاشات قابل تشخیص و شناسایی می باشند عبارتند از: لقی مکانیکی،رزونانس،خرابی بیرینگ،نامیزانی جرمی،میس الایمنت،شفت خمیده،فونداسیون معیوب، اشکالات الکتریکی،خرابی چرخ دنده ، اشکالات آئرودینامیکی و هیدرودینامیکی،خرابی تسمه،پولی و کوپلینگ،اعوجاج پوسته،خارج از مرکزی،اشکالات پایپینگ و … .

مهم ترین نکته ای که باید در عیب یابی از راه آنالیز ارتعاشات به آن توجه کرد چیست؟

 در زمینه عیب یابی ماشین آلات از طریق آنالیز ارتعاشات یک نکته بسیار مهم و کلیدی وجود دارد که می گوید هر گونه عیب و کاستی که در تجهیزات دوار بروز کند قطعا ارتعاشاتی را با توجه به ویژگی های خاص خود مانند فرکانس،دامنه،فاز و … ایجاد خواهد کرد.

مطمئن ترین روش برای آنالیز عیوب ماشین آلات چیست و به چه صورت انجام می شود؟

روش های مختلفی برای تشخیص و شناسایی عیوب ماشین آلات وجود دارد که مطمئن ترین آنها ارتعاشات ماشین های دوار است؛ امروزه این روش به دلیل استقبال صنعتگران پیشرفت نموده و دستگاه هایی که توسط آنها فرآیند اندازه گیری،ثبت و آنالیز ارتعاشات انجام می شود توسعه بسیاری یافته اند.نحوه کار این دستگاه ها به این صورت است که در بخش های مختلف دارای ارتعاشاتی هستند که غالبا از نوع ارتعاش واداشته می باشند.تولید این حرکات ارتعاشی یا از طریق عوامل درونی در حال کار ماشین و یا تحت تاثیر نیروهای وارد شده از خارج از دستگاه صورت می گیرد.با وجود اینکه حرکات ارتعاشی از طرف دو عامل ایجاد می شود اما در عمل برآیند حرکات ارتعاشی تولید شده از هر دو طریق با هم مساوی هستند.

مهم ترین و مرسوم ترین عواملی که در ایجاد ارتعاش در ماشین های دوار تاثیرگذارند کدامند؟

ایجاد ارتعاش در ماشین های دوار تحت تاثیر عوامل مختلفی رخ می دهد که مرسوم ترین و متداول ترین این عوامل عبارتند از : نیروهای الکترومغناطیسی،محورهای خمیده،عدم تعادل جرمی،چرخ دنده های سائیده شده،تماس موتور با قسمت های ساکن،یاتاقان های سائیده شده و خراب،عدم هم محوری در کوپلینگ ها،لقی،نیروهای هیدرولیکی آیرودینامیکی و کاویتاسیون و تشدید.

در ماشین های دوار بهترین نقطه اندازه گیری ارتعاشات کدام است و دلیل آن چیست؟

 عموما بهترین نقاطی که در ماشین آلات صنعتی وجود دارند و مناسب اندازه گیری ارتعاشات هستند یاتاقان دستگاه می باشند.دلیل این امر آن است که یاتاقان ها به عنوان فصل مشترک ماشین با محیط بوده و ارتعاشات از طریق یاتاقان به بخش های مورد نظر منتقل می شوند.نکته دیگری که درمورد یاتاقان ها وجود دارد این است که آنها آسیب ترین بخش یک دستگاه صنعتی می باشند.

اندازه گیری ارتعاشات چگونه انجام می شود؟

 ارتعاشات را میتوان در جهات مختلفی در یک نقطه اندازه گیری نمود اما با توجه به کارهای انجام شده و تجربیات کسب شده در این زمینه بهتر است ارتعاشات تنها در یک یا دو جهت اندازه گیری شوند.

چه عواملی برای سنجش ارتعاش وجود دارند و کدامیک برای این کار مناسب تر است؟

 برای عمل اندازه گیری یا سنجش ارتعاش سه عامل مهم در نظر گرفته می شوند که عبارتند از : سرعت،شتاب و جا به جایی که سرعت بیش از دو عامل دیگر برای سنجش ارتعاش توصیه شده است. اما اگر هدف ما شناسایی عیوب گیربکس هایی باشد که دارای دورهای بالاتری هستند در اینجا شتاب عامل مناسب تری به نظر می رسد.در یاتاقان های ژورنال نیز اندازه گیری به صورت جا به جایی شافت نسب به یاتاقان دستگاه انجام می شود.

سنسور های ارتعاشات چند نوع هستند؟

 سنسورهای ارتعاشات بر دو نوع تماسی و غیر تماسی طبقه بندی می شوند . در سنسور های غیرتماسی ارتعاشات محورها براساس امواج الکترومغناطیسی اندازه گیری می شوند . محل قرار گیری سنسورهای غیرتماسی بر روی یاتاقان هاست به شکلی که محکم بر روی یکدیگر قرار بگیرند، کاملا تحت تاثیر حرکت ارتعاشی در یاتاقان ها هستند و به صورت کلی معمولا برای اندازه گیری فاصله نسبی شافت از یاتاقان به کار برده می شوند . کاربرد اصلی سنسورهای غیر تماسی زمانی است که در کارخانجات صنعتی اندازه گیری دائمی در ماشین آلات در اولویت نباشد،است.سنسورهای تماسی به وسیله پیچ و آهنربا به یاتاقان ماشین یا دستگاه متصل شده و کار آنها سنجش و اندازه گیری جا به جایی مطلق یاتاقان می باشد . سنسورهای تماسی برای نصب بر روی یاتاقان های بلبرینگی مناسب تر هستند.کار اصلی سنسور های تماسی اندازه گیری سرعت و شتاب نقاط مختلف می باشد.